May Mobility saldrá a bolsa como la primera empresa pública de EE.UU. dedicada solo a robotaxis

May Mobility anunció este 16 de septiembre una fusión con ACP Holdings Acquisition Corp., una SPAC (una compañía creada únicamente para cotizar en bolsa y luego fusionarse con una empresa privada, que así evita el proceso tradicional de salida a bolsa) constituida por Atlas Credit Partners. La operación valora a May Mobility en 1.400 millones de dólares y le permitirá convertirse, según reportó TechCrunch, en la primera empresa pública de Estados Unidos dedicada exclusivamente a vehículos autónomos de transporte compartido, a diferencia de competidores como Waymo, Tesla o Aurora, que reparten su negocio entre varias líneas.

El acuerdo recaudará más de 300 millones de dólares, entre una inversión privada en acciones públicas (PIPE) de 120 millones de dólares y hasta 217 millones de dólares provenientes de la cuenta fiduciaria de la SPAC, un monto sujeto a que los accionistas de esta última no decidan retirar su dinero antes de que la fusión se cierre.

May Mobility opera hoy Toyota Sienna autónomas en Atlanta, Eden Prairie y Grand Rapids, y según TechCrunch acumula más de 550.000 viajes pagados y más de un millón de millas recorridas. La compañía sigue un modelo "asset-light": en vez de operar su propia flota, vende sus vehículos autónomos a socios de transporte, lo que la distingue de rivales que sí controlan directamente la operación de sus autos. TechCrunch reporta que May Mobility generó unos 10 millones de dólares de ingresos el año pasado, frente a una quema de caja de 93 millones de dólares en el mismo período; estas dos cifras provienen de esa cobertura y no fueron corroboradas de forma independiente contra un comunicado oficial de la compañía o un filing regulatorio, que no estaban disponibles al cierre de esta nota.